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鏈板輸送流水線主要有金屬鏈板,塑料鏈板的分類,鏈板輸送流水線由電機驅(qū)動機構、鏈條張緊裝置、牽引鏈、鏈板條、驅(qū)動輪及改向鏈輪、機架等部分組成,青島樂途行工業(yè)設備有限公司
鏈板輸送機形式以水平、爬坡、循環(huán)、環(huán)形輸送為主,使用的環(huán)境也各不相同;
鏈板輸送機的鏈板材質(zhì)也分為多種,有:碳鋼、不銹鋼、熱塑鏈等。鏈板的選擇由工程師依舊客戶的生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境進行選擇;
鏈板輸送流水線安裝技術要求:
主要部件的安裝
〖一〗機架支柱對安裝地面或構筑物不垂直度允差(在每米長度上)小于等于2mm。
〖二〗 相鄰兩支架的不平行度允差小于等于3mm;
〖三〗運行軌道的接頭應光潔平滑,其左右偏移允差小于等于1mm;上下偏移允差小于等于0.5mm(偏差向運行方向一頭低下)。
〖四〗 驅(qū)動鏈輪軸中心線對輸送機中心線的不垂直度允差(在每米長度上)小于等于1mm,兩鏈輪間的橫向中心線與輸送機中心線的不重合度允差小于等于1mm;
〖五〗 輸送機水平區(qū)段上,上支承軌道在機架支柱上的安裝平面標高允差為其間距的1/1000~1.5/1000,在全長上,不得超過10~15mm;
〖六〗軌道每米長度上的不垂直度允差小于等于1.5mm,全長上的不垂直度允差小于等于8mm,彎軌處的弧形區(qū)段應均勻平滑;
〖七〗在每米長度上,支架橫向不水平度允差小于等于1mm;
〖八〗 張緊鏈輪軸對輸送機縱向中心線的不垂直度允差小于等于1mm,兩鏈輪間的橫向中心線與輸送機中心線的不重合度允差小于等于1mm;
2. 機架的安裝技術要求
〖一〗張緊鏈輪軸的不水平度允差(每米長度上)小于等于1mm;
3 軌道的安裝
〖一〗 軌距允差小于等于3mm;
〖二〗 驅(qū)動鏈輪軸水平安裝誤差小于等于1mm;
〖三〗 軌道對輸送機中心線距離的允差小于等于1mm;
〖四〗在同一橫向截面內(nèi),兩條軌道的相對標高允差小于等于2mm;
〖五〗水平區(qū)段上,軌道的縱向傾斜度允差為其長度的1/1000 ~1/1500,但全長上的允差小于等于10mm;
〖六〗 機架的中心線與輸送機的縱向中心線應完全重合,其不重合度允差小于等于3mm;
流水線系統(tǒng)的布局規(guī)劃:
根據(jù)發(fā)電機廠家產(chǎn)量、車間布局合理規(guī)劃柴油發(fā)電機組裝配流水線系統(tǒng),要考慮1、原材料從倉庫進入生產(chǎn)區(qū)域通道,原材料堆放區(qū),因發(fā)電機組零部件都是大件,改點很重要;
1一般來說,流水線總是需要一到兩個亮點支撐其先進性、靈動性、積極性:
2、底盤部裝線工藝----底座上線→吊裝發(fā)動機→吊裝發(fā)電機→發(fā)動機發(fā)電機對接→螺栓擰緊扭力測試→裝空氣濾清→電器箱、電磁閥總成→散熱器總成→試車前準備→加油加水
3、操作使用的安全性,系統(tǒng)長期運行的可靠性;
4、柴油發(fā)電機裝配過程中,有些需要人為站上去,因此整條流水線的結(jié)構、傳動件、包括過渡區(qū)域都要設計成可以人為踩踏的結(jié)構;
4、柴油機重量較重,所有輸送設備結(jié)構與柴油機底盤接觸或者過渡的位置都必須確保產(chǎn)品在線上的擺放穩(wěn)固可靠。
5、造價合理;
在滿足上述條件的基礎上,流水線應該具有足夠的美觀度,注意點:
6、發(fā)電機裝配過程需要用到發(fā)動機機油和散熱器加水,因此長時間使用會使車間地面積油層,因此加油工位需要特別處理收集,防止擴散;
7、因柴油發(fā)電機組重量很重,因此流水線設備選用時需要首要考慮載重能力和結(jié)構的可靠性,確保機械傳動結(jié)構的穩(wěn)固運行;
8、我公司出廠的此類設備,質(zhì)量保證期2年,終身維護;
9、車間生產(chǎn)通道、參觀通道的合理布局;
10、因結(jié)構穩(wěn)固而要考慮設備檢修維護的便利性,因此我公司這類設備都預留觀察口、加油位以及張緊調(diào)整的合理機構;
11、系統(tǒng)應該為后期改造、擴產(chǎn)預留空間;
12、靜音箱與機組吊裝過程的安全、準確、快速性,還要防止撞傷零部件;
13、制造工藝的精細,過程的控制,表面的處理,包括使用過程中出現(xiàn)的對設備表面損壞的預先防止措施等
14、成品下線后緩沖堆放區(qū)的合理設置,成品出車間通道;
15、后道工序線-----測試→試車后拆卸→罩殼吊裝→調(diào)整→裝木托→消音器→總成下線→其他貼標、封膜等
16、具有足夠的美觀度,亮點明確;
四、操作使用的安全性,系統(tǒng)長期運行的可靠性;
1、系統(tǒng)電器控制元器件全部采用國際知名品牌,確保長時間可靠實用;
2、發(fā)動機與發(fā)電機螺栓連接扭力達標檢測的便利性和準確性;
參觀人員在不經(jīng)意間能發(fā)現(xiàn)具有創(chuàng)造性的功能,會使其興致勃然; 管理人員、操作人員會因為這個亮點而在相當長時間內(nèi)對生產(chǎn)保持一個積極地心態(tài);
一、柴油發(fā)電機組裝配線系統(tǒng)設計規(guī)劃要點:
1、流水線系統(tǒng)的布局規(guī)劃;
2、可靠感會讓人產(chǎn)生對設備系統(tǒng)的認同感,這一點傳承于設備制造單位的理念沉淀,需要用戶自行選擇設備廠家;
3、前裝底盤線生產(chǎn)能力往往遠遠大于靜音測試房內(nèi)的測試速度,發(fā)動機型號較多而需要分類測試,因此后道工序需要多路旁支結(jié)構設計,但又不能占用更多場地;
二、完成各裝配、調(diào)試工藝的功能性:
1、完成各裝配、調(diào)試工藝的功能性;
2、具有足夠的美觀度,亮點明確;
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鏈板輸送流水線結(jié)構原理以單片鋼板鉸接成環(huán)帶作為鏈板輸送機的牽引和承載構件,形成循環(huán)流水線,通過鏈輪帶動鏈板運行輸送的非標輸送設備,可用于部分重工業(yè)產(chǎn)品的加工輸送,也可用于食品、包裝等行業(yè),國內(nèi)鏈板輸送設備發(fā)展較快,分為金屬材質(zhì)和塑料材質(zhì),分別應用在不同的行業(yè);